{"id":2831,"date":"2025-05-29T13:42:09","date_gmt":"2025-05-29T13:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cacesarubbers.com\/joints-de-dilatation-de-type-rej\/"},"modified":"2025-05-29T13:42:09","modified_gmt":"2025-05-29T13:42:09","slug":"joints-de-dilatation-de-type-rej","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/joints-de-dilatation-de-type-rej\/","title":{"rendered":"Joints de dilatation de type REJ"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\" data-start=\"616\" data-end=\"960\">Joints de dilatation de type REJ<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2714 aligncenter\" src=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-300x184.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-300x184.png 300w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-768x470.png 768w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-705x432.png 705w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-450x276.png 450w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-24x15.png 24w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-36x22.png 36w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-90x55.png 90w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2-600x367.png 600w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-2.png 792w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" data-start=\"616\" data-end=\"960\">T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;image : <em><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/REJ-P.pdf\">Fiche technique de la s\u00e9rie REJ pour mouvements moyens entre 42 et 80 mm<\/a><br \/>\n<\/em><\/p>\n<p data-start=\"616\" data-end=\"960\">Les <strong data-start=\"572\" data-end=\"605\">joints de dilatation REJ <\/strong>sont con\u00e7us pour g\u00e9rer les <strong data-start=\"637\" data-end=\"659\">mouvements moyens<\/strong> des infrastructures telles que les routes, les tabliers de pont et les plateformes \u00e0 fort trafic. Cette gamme de solutions permet une absorption contr\u00f4l\u00e9e des d\u00e9placements structurels sans compromettre la continuit\u00e9 de la chauss\u00e9e ni la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. <\/p>\n<p data-start=\"916\" data-end=\"1244\">La gamme REJ comprend les mod\u00e8les <strong data-start=\"947\" data-end=\"982\">REJ-42, REJ-52, REJ-70 et REJ-80<\/strong>, avec des capacit\u00e9s de mouvement comprises entre \u00b122 mm et \u00b140 mm. Ces joints sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance et pr\u00e9sentent une structure int\u00e9grant des s<strong data-start=\"1153\" data-end=\"1189\">yst\u00e8mes d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de nivellement et de transition<\/strong>, optimis\u00e9s pour une int\u00e9gration optimale avec les couches d&rsquo;asphalte. <\/p>\n<p data-start=\"1246\" data-end=\"1598\">Chaque mod\u00e8le sp\u00e9cifie des param\u00e8tres techniques pr\u00e9cis tels que la <strong data-start=\"1306\" data-end=\"1328\">largeur de coupe (N)<\/strong>, la <strong data-start=\"1333\" data-end=\"1361\">hauteur de nivellement (Q)<\/strong>, le type d&rsquo;ancrage (M-14, M-16 ou M-18) et le couple de serrage recommand\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 120 Nm. Les joints de type REJ sont id\u00e9aux pour les environnements n\u00e9cessitant des performances structurelles constantes, un faible entretien et une durabilit\u00e9 \u00e0 long terme. <\/p>\n<p data-start=\"1600\" data-end=\"1905\">Gr\u00e2ce \u00e0 leur conception, ces joints permettent une installation efficace, une adaptation parfaite \u00e0 l&rsquo;environnement routier et d&rsquo;excellentes performances sous charges dynamiques. De plus, conformes aux normes techniques europ\u00e9ennes, ils constituent une solution fiable pour les projets de construction neuve ou de r\u00e9novation. <\/p>\n<p data-start=\"1907\" data-end=\"2161\">Vous pouvez \u00e9galement consulter notre <a class=\"\" href=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/joints-de-dilatation-de-type-ejn\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener\" data-start=\"1943\" data-end=\"2051\">s\u00e9rie EJN pour des mouvements de milieu de gamme plus longs.<\/a><br data-start=\"2052\" data-end=\"2055\">Des informations techniques suppl\u00e9mentaires sont disponibles sur :<a class=\"\" href=\"https:\/\/www.une.org\" target=\"_new\" rel=\"noopener\" data-start=\"2097\" data-end=\"2160\"> R\u00e8glement UNE sur les joints structurels.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joints de dilatation de type REJ T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;image : Fiche technique de la s\u00e9rie REJ pour mouvements moyens entre 42 et 80 mm Les joints de dilatation REJ sont con\u00e7us pour g\u00e9rer les mouvements moyens des infrastructures telles que les routes, les tabliers de pont et les plateformes \u00e0 fort trafic. Cette gamme de solutions [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-2831","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2831\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}