{"id":2835,"date":"2025-05-29T13:52:21","date_gmt":"2025-05-29T13:52:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cacesarubbers.com\/joints-de-dilatation-type-rej-g\/"},"modified":"2025-05-29T13:52:21","modified_gmt":"2025-05-29T13:52:21","slug":"joints-de-dilatation-type-rej-g","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/joints-de-dilatation-type-rej-g\/","title":{"rendered":"Joints de dilatation type REJ-G"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\" data-start=\"616\" data-end=\"960\">Joints de dilatation type REJ-G<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2725 aligncenter\" src=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-300x194.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-300x194.png 300w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-768x497.png 768w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-705x456.png 705w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-450x291.png 450w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-24x16.png 24w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-36x23.png 36w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-90x58.png 90w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3-600x388.png 600w, https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Captura-3.png 777w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" data-start=\"616\" data-end=\"960\">T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;image :<a href=\"https:\/\/cacesarubbers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/REJ-G.pdf\">Fiche technique de la s\u00e9rie REJ pour grands mouvements entre 100 et 400 mm<\/a><\/p>\n<p data-start=\"815\" data-end=\"1099\">Les joints de dilatation de type REJ G sont con\u00e7us pour absorber de <strong data-start=\"862\" data-end=\"899\">grands mouvements structurels<\/strong>, \u00e9tant la solution id\u00e9ale pour les infrastructures soumises \u00e0 des dilatations importantes, telles que les longs ponts, les viaducs et les plates-formes expos\u00e9es \u00e0 de fortes variations thermiques ou \u00e0 des charges dynamiques.<\/p>\n<p data-start=\"1101\" data-end=\"1392\">Contrairement aux joints REJ standard, cette version est optimis\u00e9e pour des plages de d\u00e9placement beaucoup plus larges, de <strong data-start=\"1226\" data-end=\"1250\">\u00b150 mm \u00e0 \u00b1165 mm.<\/strong> Les mod\u00e8les disponibles \u2013 <strong data-start=\"1277\" data-end=\"1316\">REJ-100, REJ-160, REJ-230 et REJ-330<\/strong> \u2013 se distinguent par leur capacit\u00e9 de charge, leur r\u00e9sistance et leur stabilit\u00e9 dimensionnelle. <\/p>\n<p data-start=\"1394\" data-end=\"1735\">Ces joints int\u00e8grent une conception robuste avec des composants m\u00e9talliques renforc\u00e9s, des \u00e9lastom\u00e8res d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 hautement r\u00e9sistants et des syst\u00e8mes d&rsquo;ancrage avec des couples de serrage allant de 120 \u00e0 200 Nm. La largeur de transition (P) et la hauteur de nivellement (Q) sont sup\u00e9rieures \u00e0 celles de la s\u00e9rie moyenne, atteignant respectivement des valeurs de 150 mm et 250 mm.   <\/p>\n<p data-start=\"1737\" data-end=\"2070\">Gr\u00e2ce \u00e0 ces caract\u00e9ristiques, les joints REJ-G assurent une parfaite int\u00e9gration aux couches de roulement, absorbent les vibrations et r\u00e9sistent aux conditions extr\u00eames de circulation et aux intemp\u00e9ries. Ils permettent \u00e9galement une installation efficace avec les syst\u00e8mes d&rsquo;ancrage M-18, M-20 ou M-24, selon le mod\u00e8le, et sont conformes aux normes europ\u00e9ennes les plus exigeantes. <\/p>\n<p data-start=\"2072\" data-end=\"2339\">Vous pouvez \u00e9galement consulter la <g id=\"gid_0\">s\u00e9rie REJ pour mouvements moyens<\/g> si votre projet n\u00e9cessite une solution plus compacte.<br data-start=\"2245\" data-end=\"2248\">Plus d&rsquo;informations techniques sur : <g id=\"gid_1\">UNE \u2013 Normes relatives aux joints structurels<\/g><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joints de dilatation type REJ-G T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;image :Fiche technique de la s\u00e9rie REJ pour grands mouvements entre 100 et 400 mm Les joints de dilatation de type REJ G sont con\u00e7us pour absorber de grands mouvements structurels, \u00e9tant la solution id\u00e9ale pour les infrastructures soumises \u00e0 des dilatations importantes, telles que les longs ponts, les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-2835","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cacesarubbers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}