Rollos, baldosas y piezas
Cómo lo hacemos
Aislamiento 100 % ecológico
Nuestras piezas de caucho reciclado se fabrican con triturados de caucho procedentes de sobrantes de fabricación y de neumáticos usados por lo que son productos 100 % ecológicos. Son fabricados muy resistentes y además dan un resultado excepcional en aislamiento de ruidos y vibraciones. Sobre todo se ha generalizado su uso en pavimentos y suelos de caucho reciclado para parques infantiles, instalaciones deportivas de todo tipo y galerías de tiro con armas de fuego.
Se pueden trabajar en varios formatos: bloques, adoquines, baldosas, losetas, planchas… Nos adaptamos a sus necesidades constructivas.
Proyectos
Nuestra flexibilidad llega lejos:
Conoce los proyectos que ya hemos realizado en más de 30 países.
¿Qué son las piezas de reciclado de neumático?
Buenos días David.
Hola, buenos días.
Vamos a tratar lo mejor posible el tema del reciclado de neumático que hoy en día es un pilar importante para mejorar el medio ambiente y que es un tema que se está poniendo bastante interés en desarrollar porque al final se están reintroduciendo residuos en un sistema de reciclado de neumático que tiene un producto nuevo con lo cual ayudamos a mejorar el medio ambiente y a conseguir la economía circular.
Entonces, el reciclado, bueno, me preguntabas que las piezas de reciclado de neumático, pues como la palabra lo dice, son piezas hechas a base de neumático triturado.
Como por ejemplo, pues hay una pieza que a lo mejor todo el mundo conoce que son soportes para… señales de tráfico cuando está haciendo alguna obra o alguna señalización horizontal, pues se pone que no son fijas sino que son temporales por obras y tal, pues se pone una base de caucho reciclado en muchos casos.
Sí, desde luego con el montón de coches que tenemos en el mundo y nosotros aquí son pocos comparados con Asia o comparados con otras zonas, está bien que pensemos en reutilizar todo eso, pero si no, pues es un problema.
Y además, como nos cuentas, el caucho es un elemento que aguanta mucho tiempo, con lo que se quedaría ahí durante seguramente de por vida, porque no acabaría desintegrándose de ninguna manera, no es biodegradable aunque sea hecho con materiales naturales.
¿Y cuál es el proceso del reciclado de neumáticos para fabricar estas piezas? ¿Cómo hacéis para fabricar las piezas? ¿Cómo hacéis para fabricar las piezas?
Lo llevo a una planta de procesamiento, lo trituran, idea y sacan metal, sacan tela y sacan el caucho.
El caucho se tritura a varios, dependiendo del uso que le vayas a dar, los que son los trituradores de neumáticos lo ponen a distintos gramajes. Nosotros usamos dos gramajes, uno más o menos que son partículas de 2×2 y otro que son partículas de 1×5.
Nosotros lo transformamos, lo mezclamos, lo unimos con un adhesivo especial y le damos calor y con eso se conforma, o sea, lo pones en un molde con calor y luego das un poquito de presión y sale la pieza que tú más o menos has definido anteriormente.
Pues eso que nos dicen las piezas o las aplicaciones más comunes, ¿qué piezas se sacan de ese reciclado? ¿Cuáles son las piezas que se están fabricando con el reciclado de neumático?
Para usos del reciclado de neumático tiene infinidad de usos, además da unas propiedades muy buenas de aislamiento y de absorción de vibraciones.
Entonces hay unos usos cada vez más, pero nosotros lo que más fabricamos son baldeas. Entonces hay unas baldosas de reciclado de neumático para parques infantiles, aunque últimamente lo que se está haciendo son fabricaciones in situ, porque la baldosa se mueve, da algunos problemas.
Entonces se hace el mismo reciclado, el mismo neumático, pero se lleva al sitio y se hace la obra, o sea, se hace la mezcla y la vulcanización al aire como si fuera una solera de cemento. Pero en vez de ser de cemento es de neumático titular.
Entonces se hace el mismo reciclado y ligado con adhesivos. Otras aplicaciones que hay muy importantes son, por ejemplo, para galerías de tiro.
Se usa muchísimo en las paredes, es un material que tiene unas propiedades muy buenas porque al ser triturado absorbe los proyectiles y no se estropea la pared. Se los absorbe, pasan, atraviesan la pared y no se nota.
Y luego pues hacemos también rollos en láminas finitas que se usan para, por ejemplo, para poner un sistema de suelos que luego se homologan y sirven para reducir impacto.
Por ejemplo, un uso muy habitual es en las entradas de las grandes superficies donde cargan y descargan mercancía, pues le ponen un suelo con una lámina de aglomerado neumático para que absorba el rollo.
Y luego se hace el mismo reciclado. Y que sea económico y reciclado, pues la mejor opción es la pieza de reciclado neumático.
O sea, es un material muy económico y que da unos resultados de aislamiento excepcionales. Entonces cuando un cliente te presenta un caso que necesitas algo que cumpla esas dos características, pues lo tienes claro. Es el reciclado neumático.
Por ejemplo, una cosa que también es muy importante en el neumático, en el reciclado, son para suelos de transporte de caballos.
Porque también el suelo de reciclado neumático hace… Da una sensación de descanso a las articulaciones. Entonces también se usa mucho para eso, para suelos donde la persona o el animal se sienta como más cómodo.
Pero con este material no podemos hacer ni apoyos elastoméricos ni juntas de dilatación para puentes
¿Cómo nos resumes esas ventajas de utilizar piezas de reciclado de neumático?
Ventajas y desventajas de utilizar piezas de reciclado de neumático.
A ver, ventajas es lo que ya os he dicho, que es un material económico y que tiene… O sea, produce una sensación de descanso a la persona que lo usa o que está sobre él.
Esas son unas ventajas importantes. Reduce los ruidos. Muy importante. Da seguridad. Para… Al golpearte no te hace daño.
Y luego desventajas, pues… Desventajas que es un material que a la hora de limpiar pues no es tan sencillo. Como a lo mejor un suelo de terrazo o un suelo…
O sea, la única desventaja que le veo es a la hora de limpiar y luego si está al exterior posiblemente tenga… Más concentración de calor que otros materiales.
Igual que hablábamos de los otros materiales, este vendrá del reciclado de neumáticos. Se habrán cogido, pero ¿habrá algún tipo de pruebas o controles de calidad que se le realicen a las piezas de reciclado de neumático?
Sí, sí. Esto ya viene… O sea, hay unos ensayos que se hacen en laboratorios independientes donde se mira la capacidad que tiene… De amortiguar, que se mira también…
En cuanto a sonidos, qué capacidad tiene de absorber sonidos. Luego se hacen ensayos de resistencia también. En alguna ocasión hemos hecho resistencia al fuego. O sea, dependiendo del uso, pues se hacen un tipo de ensayos u otros.
¿Y cuál es la durabilidad, la vida útil? De estas piezas de reciclado de neumático. ¿Cuánto aguantan en años?
Normalmente son piezas de larga duración. Pero bueno, es como todo. Depende de… Como son piezas de montaje, en la mayoría de los casos, depende de cómo las hayan montado.
O sea, en un parque infantil, si tú pones la baldosa de reciclado encima de un arenero, pues se te va a estropear a los dos días.
Sin embargo, si tú haces una solera de cemento, lo pegas bien, la dejas bien cuadradita, la dejas bien ajustada, pues posiblemente te dure mucho. En una galería de tiro, igual. Las piezas son piezas de larga duración. Porque la materia prima base es el neumático. El neumático tiene una durabilidad de cientos de años. O sea, que estamos en el mismo, más o menos, tiempo de duración que pueda ser un neumático. O sea, muchísimo tiempo.
Estabas hablando del tema de la responsabilidad ambiental, de utilizar los neumáticos para tener menos desperdicios…y hacer eso de la economía circular, que estamos diciendo.
Pero, ¿cómo se asegura esa sostenibilidad, esa responsabilidad ambiental en el proceso de fabricación de las piezas de reciclado de neumático?
Bueno, eso depende de… O sea, al final el fabricante… Nosotros como fabricantes, lógicamente, lo que hacemos para evitar que la contaminación a la hora de fabricar este tipo de materiales sea alta, es cuidar los procesos de fabricación que sean lo más modernos posible.
Que todos los sistemas de fabricación, que al final es energía y calor… pues que nos cueste… O sea, nos cueste producirlo lo menos posible.
De esta manera pues intentamos mitigar los efectos de la fabricación al medio ambiente.
Esto que estamos hablando de las piezas de reciclado de neumático... se puede decir que lo que estáis haciendo son procesos de reciclado de caucho. ¿Cuál es ese proceso de reciclado de caucho? ¿Qué formatos hacéis? Porque nos has hablado de rollos, de baldosas y de piezas concretas. ¿Cuáles son los formatos que hacéis con este caucho reciclado?
Bueno, el formato… En el caso de los rollos… La fabricación de rollos consiste en hacer un cilindro de unas medidas determinadas… y luego se pone en una máquina de dividir y ya se divide al espesor que el cliente quiere. 2, 3, 4, 5, 6, 10, 15… Entonces el formato normalmente de los rollos son, dependiendo del espesor… unos metros de largo y del ancho suele ser de metro y medio.
En cuanto a la baldosa… La baldosa normalmente lo que está estandarizado son baldosas a nivel de visualización de 500 por 500.
Aunque luego lo que son las placas en las que fabricamos son de 500 por 1000. Y luego el espesor pues normalmente son de 30, 40 o 50 milímetros… que es lo que está homologado para, en caso de caída de unos metros de altura, normalmente en los parques infantiles que tienen un máximo para que el niño si se cae no se haga daño.
Y luego la pieza pues no hay una medida homologada. La pieza es la que quiere el cliente. Él nos define una pieza de una medida y nosotros lo que hacemos es echar material para vulcanizar en esa misma medida y el cliente ya se encarga de homologar la pieza.
¿Qué ventajas tiene el utilizar este caucho reciclado sobre cualquier otro material alternativo? ¿Hay algún material ahora que esté surgiendo y que dé mejores ventajas para todas estas aplicaciones que estás contando para lo que se utiliza este caucho reciclado?
Pues no, actualmente no hay no hay ningún material que dé las propiedades de estos aglomerados, o sea… curiosamente son aglomerados que han salido relativamente poco y que el resultado a nivel general de las propiedades que tienen, no hay materiales que se les asemejen y que den el resultado que da el aglomerado de reciclado de neumático no hay nada ahora mismo.
Estamos hablando todo el rato de reciclado de neumático, lo que estamos reciclando es caucho. No sé si hay otro, o sea, se recicla otro caucho o solo se recicla caucho de los neumáticos.
Actualmente se reciclan todos los sobrantes de cauchos compactos. Quiere decir, que la dureza sea superior a 50 sores, más o menos, en adelante que se puedan poner en una máquina de triturar, y no tenga la dureza suficiente para que eso se haga grano, si es muy blando como son los cauchos esponjosos. no, porque se hace una pasta… porque en las máquinas de triturar se pone la temperatura, entonces el caucho tiene que aguantar esa temperatura y si es blando no se puede triturar.
Entonces, no es solo el neumático, hay sobrantes de fábricas que hacen piezas de otro tipo de piezas de caucho compacto que todos los sobrantes se pueden reciclar, de hecho nosotros tenemos una máquina trituradora que hemos puesto hace dos o tres años… con lo cual conseguimos que nuestros propios sobrantes… los trituramos y los convertimos en baldosa.
Con esto conseguimos también el objetivo de reciclar y de hacer la economía circular, o sea, nuestros propios sobrantes los introducimos en un producto terminado, como es la baldosa.
En el tema de la fabricación que estás contando ahora, todo este caucho se fabrica un poco igual, porque lo que hacéis ahora es… bueno, o te viene la mezcla hecha, o te viene el grano y haces tú la mezcla, porque en este caso entiendo que te está viniendo solo el grano…
Como en esa trituradora que hablas, vosotros lo trituráis, te sale un grano, como si fuera de trigo o un grano de arroz. Y tú eso ahora ya le vas a dar calor, le vas a dar el pegamento... y vas a hacer la pieza determinada. ¿Cómo es ese proceso? Cuéntanoslo un poco.
Pues es un proceso muy sencillo, es una mezcladora donde se echa una parte de caucho triturado y otra parte de pegamento, se mezcla, y luego eso va al proceso de fabricación y se le da las características determinadas de calor y de temperatura, y se saca la pieza que previamente has definido tú.
Igual que te preguntábamos, el tipo de cliente en todos los demás productos que lleváis, de apoyos elastoméricos, de juntas de dilatación... en todo este caso, ¿cuál es el cliente?¿Son empresas grandes o empresas ya muy pequeñas las que os compran todo este tipo de cosas? ¿O ya son privados, gente que pueda pasar por vosotros?
Tienda no tenéis a la calle, en todo caso sería para vender a una tienda para que luego vendan privados.
Pues normalmente son distribuidores o bien gente que se dedica a estar en parques infantiles, o bien gente que hace gimnasios… porque en el suelo de los gimnasios también se pone bastante… O bien son ya empresas que se dedican a construir galerías de tiro.
Por ejemplo, una empresa bastante conocida es TradeSegur, que es un cliente que nos compra bastante.
Y por último quería hacerte la pregunta que te hago siempre, esta pregunta más personal, de que nos cuentes alguna anécdota, alguna cosa que tengas sobre estos temas, algo que os haya pasado y que te resulte curioso de la propia fábrica o con los clientes.
Bueno, a veces hay gente que te pide un rollo de compacto. Algunos que lo ves que lo han usado para hacer en su casa, a lo mejor, una mini galería de tiro con arco. O sea, bueno, realmente al final, bueno, hay anécdotas, pero no te sé contar así demasiado.